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Tedeschi dissociati dall’euro |
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Venerdì 13 Giugno 2008 19:50 |

La globalizzazione predicata
dalle armi USA sta crollando su se stessa, spargendo miseria anche fra i
«favoriti». I tedeschi difatti, con una inflazione reale all'8,1%, non credono
più all’euro e hanno di fatto ricreato il marco, gravati da infausti ricordi.
In tutto il mondo la ruberia dei risparmi è in corso, con tassi bancari che
regolarmente non coprono l’inflazione. Mentre i colpevoli vengono elogiati e
abbracciati.
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Il nostro arretramento pianificato |
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Lunedì 23 Giugno 2008 16:38 |

Washington Consensus:
mantenere interessi altissimi e imporre ai Paesi membri più sconquassati «tassi
d’inflazione programmata» ridicoli, raccomandando in più «moderazione
salariale». Questo il piano di impoverimento programmato, deciso dai gestori
monetari, della classe media e lavoratrice europea. E’ l’Occidente che diventa
terzo mondo.
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Il FMI controllerà gli Stati Uniti |
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Mercoledì 02 Luglio 2008 18:35 |

«Mai nessun governatore della
Federal Reserve nella storia americana è stato obbligato a sottoporsi alla
umiliazione che attende Ben Bernanke». Finalmente il Fondo Monetario «ha
informato» Ben Bernanke che intende procedere a un esame generale del sistema finanziario.
Staremo a vedere se le «ricette di risanamento» impartire saranno all'altezza
del più grosso debitore della storia.
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I sei mesi decisivi |
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Sabato 28 Giugno 2008 10:14 |

Fra poche settimane quanto
l’economia USA affonderà sempre più a fondo nella recessione allora il sistema
finanziario globale esploderà in diversi sotto-sistemi che tenteranno di
sopravvivere alla meglio, in attesa che compaia un nuovo equilibrio finanziario
mondiale. Si attendono anche le esplosioni di quattro bolle speculative
convergenti per le banche inglesi e americane. Insomma: bisogna prepararsi a
“una tempesta finanziaria mondiale”.
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Rallentano i trasporti globali: male per la Cina |
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Lunedì 07 Luglio 2008 17:33 |

Il grande gioco globale
diventa difficile da sostenere con successo, da quando il costo di trasporto di
un container fra Shanghai e Rotterdam è triplicato. Ed oggi, coprire le
distanze dell’export globale diventa un costo troppo rilevante per i carichi voluminosi
a bassa tecnologia, mentre i mercati di sbocco (USA ed Europa) cadono in
recessione ed assorbono volumi minori. Difatti le navi in partenza dall’Asia
non a pieno carico ci dicono che viviamo un vero rallentamento dell’economia
reale.
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